[实用新型]重型汽车冷暖一体化空调送风装置无效
| 申请号： | 200420061655.1 | 申请日： | 2004-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN2736197Y | 公开（公告）日： | 2005-10-26 |
| 发明（设计）人： | 徐光伦;邓甲祥 | 申请（专利权）人： | 徐光伦 |
| 主分类号： | B60H1/24 | 分类号： | B60H1/24 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 400039重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种重型汽车冷暖一体化空调送风装置，主要由箱体和箱底盖(2)组成，箱体上设有冷暖除霜风口、导流栅、风叶轮手柄、下风口手柄、冷暖霜风口手柄及导流栅开关手柄，箱底盖(2)上安装有叶轮(21)和永磁电机，箱底盖(2)紧固连接在箱体的下端，叶轮(21)为两个轴流式送风叶轮，它们并排固定安装在箱底盖(2)上。本实用新型的送风量足，提高了冷暖效果，有助于重型汽车驾驶室内的环境参数达到理想要求。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 冷暖 一体化 空调 送风 装置 | ||
【主权项】：
1、一种重型汽车冷暖一体化空调送风装置，包括箱体(1)和箱底盖(2)，箱体(1)上设有冷暖除霜风口(11)、导流栅(12)、风叶轮手柄(13)、下风口手柄(14)、冷暖霜风口手柄(15)及导流栅开关手柄(16)，箱底盖(2)上安装有叶轮(21)和永磁电机，箱底盖(2)紧固连接在箱体(1)的下端，其特征在于：所述叶轮(21)为两个轴流式送风叶轮，它们并排固定安装在箱底盖(2)上。
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