[实用新型]电动车充电装置无效
申请号: | 200420063204.1 | 申请日: | 2004-07-29 |
公开(公告)号: | CN2739864Y | 公开(公告)日: | 2005-11-09 |
发明(设计)人: | 盖亚平 | 申请(专利权)人: | 盖亚平 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14;H02K7/02;H02K16/00;H02K53/00 |
代理公司: | 绥化市广辉专利事务所 | 代理人: | 武力生 |
地址: | 152200黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车充电装置,该装置由电瓶、主电机、配重助力块、发电机、配重轮、驱动电机和半径助力块组成,主电机和驱动电机分别由壳体、两个定子和两个转子组成,两个定子的线槽错位设置。所述驱动电机线槽内每个定子分里外两层下线,里层线圈为整机线圈的60-70%,外层线圈为整机线圈的30-40%。本实用新型电动车充电装置采用电瓶作为电源,主电机与驱动电机采用双定子与双转子构造,同时还设置了助力块和配重轮,发电机同时与电瓶、驱动电机电联接,达到了低伏充电,循环电能利用,充分利用了旋动引力增力技术,增加了惯力和重力,提高了作功效力。使用本实用新型耗资少,电能作功时间长,起步和驱动力强劲。 | ||
搜索关键词: | 电动车 充电 装置 | ||
【主权项】:
1、一种电动车充电装置,由电瓶(1)、主电机、发电机和驱动电机组成,其特征在于:电瓶内设置两个铁尺片,4-6个电瓶(1)分成两组与主电机并联,主电机轴上设置配重助力块(3),主电机经联轴器与发电机相连接,发电机与电瓶、驱动电机电连接,驱动电机轴一端设置配重轮(6),另一端设置半径助力块(8);主电机和驱动电机分别由壳体、两个定子和两个转子组成,两转子同轴间隔设置,两定子的线槽错位设置;驱动电机两个定子分里外两层下线,里层线圈(9、9′)为整机线圈的60-70%,外层线圈(10、10′)为整机线圈的30-40%。
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