[实用新型]自动配重起重机装置无效
申请号: | 200420063653.6 | 申请日: | 2004-10-27 |
公开(公告)号: | CN2741949Y | 公开(公告)日: | 2005-11-23 |
发明(设计)人: | 万维柔 | 申请(专利权)人: | 万维柔 |
主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/74 |
代理公司: | 哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 刘庆吉 |
地址: | 150010黑龙江省哈尔滨市道里*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及吊车、起重机,具体为一种自动配重起重机装置。其特点是:它包含机座(1)、机身(2)、吊臂(3)和配重车四部分。滚柱轴承(5)上部与机身(2)连接、下部与机座(1)连接,机身(2)与吊臂(3)之间有吊臂轴套(1 7)连接配重箱轨道(7)上的配重箱(11)与钢丝绳(9)连接,钢丝绳(9)的另一端经变径轮(1 0)的大轮连接固定;钢丝绳(9)的一端与变径轮(10)的小轮连接,另一端与钢丝绳环(18)连接;钢丝绳(9)的一端与卷扬机连接、另一端在吊臂(3)上的两个定滑轮(16)与吊钩(4)连接;配重箱轨道(7)与水平线的夹角α为15°-20°。本实用新型的优点是:结构简单、成本低廉、安全可靠、操作灵活、使用方便、借力使力四两拨千斤。实现被吊物体与该机配重之间的自动平衡,安装时间短、重量轻。 | ||
搜索关键词: | 自动 配重 起重机 装置 | ||
【主权项】:
1、一种自动配重起重机装置,它包含机座(1)、机身(2)、吊臂(3)和配重车四部分,其特征是:滚柱轴承(5)上部与机身(2)连接、下部与机座(1)连接,机身(2)与吊臂(3)之间有吊臂轴套(17)连接,配重箱轨道(7)上的配重箱(11)与钢丝绳(9)连接,钢丝绳(9)的另一端经变径轮(10)的大轮连接固定;钢丝绳(9)的一端与变径轮(10)的小轮连接,另一端与钢丝绳环(18)连接;钢丝绳(9)的一端与卷扬机连接、另一端在吊臂(3)上的两个定滑轮(16)与吊钩(4)连接;配重箱轨道(7)与水平线的夹角α为15°---20°。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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