[实用新型]四轮车缓冲保险杠无效
| 申请号： | 200420064093.6 | 申请日： | 2004-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN2675481Y | 公开（公告）日： | 2005-02-02 |
| 发明（设计）人： | 尹明善;林芳 | 申请（专利权）人： | 重庆力帆实业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/28 | 分类号： | B60R19/28 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400037重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种四轮车缓冲保险杠，它由保险杠1、减震器2、螺栓、车架4组成，其结构特征是：保险杠1的下端与车架4螺栓连接，保险杠1的中部通过减震器2与车架4连接。所述减震器2位于保险杠1的两侧，在保险杠1两侧的中部径向安装有减震器2，减震器2的一头与车架4连接；减震器2两端与保险杠1和车架4的连接点的连线形成三角形。该保险杠在有外界物体撞击时，能够在减震弹簧作用下压缩，并产生与冲击力相反的阻力；当外力消除时再伸展，从而缓解了冲击力，起到保护车和驾乘人员安全的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 四轮车 缓冲 保险杠 | ||
【主权项】：
1.一种四轮车缓冲保险杠，保险杠(1)与原车车架(4)连接，其特征在于：保险杠(1)的下端与车架(4)螺栓连接，保险杠(1)的中部通过减震器(2)与车架(4)连接。
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