[实用新型]车辆电池稳压及指示电路无效
| 申请号： | 200420064641.5 | 申请日： | 2004-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN2738293Y | 公开（公告）日： | 2005-11-02 |
| 发明（设计）人： | 刘东昶 | 申请（专利权）人： | 刘东昶 |
| 主分类号： | G05F3/08 | 分类号： | G05F3/08;G05B19/04;G01R31/36 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 马娅佳 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型的车辆电池稳压及指示电路，包含：电池稳压电路，该电池稳压电路设有与汽车电池呈并联状的电容，利用该电容可以令电池产生稳压作用，提供汽车用电系统的稳定电压；电池侦测及显示电路，该电池侦测及显示电路具有随时侦测电池电压及发电机状态，并显示电池电压，以令车主可以随时了解电池及发电机的状态。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电池 稳压 指示 电路 | ||
【主权项】：
1.一种车辆电池稳压及指示电路，其特征在于，包含：至少一组与车辆电池连接的电池稳压电路；以及至少一组与车辆电池并联的电容；电池侦测及显示电路，电池侦测及显示电路设有集成电路(IC1)，由该集成电路(IC1)的控制程序控制显示器的数值显示，该电池侦测及显示电路设有与该集成电路(IC1)连接的电源电路，所述的电源电路由电阻(R29)、(R31)、(R32)、晶体管(Q4)及电容(C4)组成，其中晶体管(Q4)的发射极连接于车辆电池，其集电极与电阻(R31)串联后接地，所述的电阻(R31)与电容(C4)相并联，所述的车辆电池通过相串联的电阻(R29)、(R32)接地，所述的晶体管(Q4)的基极连接于电阻(R29)、(R32)之间的接点。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘东昶，未经刘东昶许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200420064641.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：自动启闭式防臭、防溢地漏
- 下一篇：无油烟的锅
