[实用新型]无内胎轮胎腔内压缩气体外延冷却式车轮无效
| 申请号： | 200420065536.3 | 申请日： | 2004-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN2709210Y | 公开（公告）日： | 2005-07-13 |
| 发明（设计）人： | 邓洪 | 申请（专利权）人： | 邓洪 |
| 主分类号： | B60B19/00 | 分类号： | B60B19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224001江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于无内胎轮胎车轮。它是在无内胎轮胎两胎趾间的轮辋上开孔，并与中空轮辐气道密闭相通，从而将无内胎轮胎腔内所充压缩气体外延至轮辋以外进行冷却，扩大了无内胎轮胎腔内压缩气体的散热面积，有效地降低了无内胎轮胎行驶温升。从而确保车辆行驶安全，同时延长了轮胎的使用寿命，降低了油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 内胎 轮胎 压缩 气体 外延 冷却 车轮 | ||
【主权项】：
1、由轮辋1、轮辋孔2、轮幅3和轮幅孔道4组成的无内胎轮胎腔内压缩气体外延冷却式车轮，其特征在于在无内胎轮胎两胎趾间的轮辋1上开轮辋孔2，在轮幅3中间开轮幅孔道4，轮辋孔2与轮幅孔道4密闭相通。
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