[实用新型]四冲程汽油机电控系统曲轴相位判别装置无效
申请号: | 200420066971.8 | 申请日: | 2004-06-11 |
公开(公告)号: | CN2706599Y | 公开(公告)日: | 2005-06-29 |
发明(设计)人: | 李胥兵 | 申请(专利权)人: | 李胥兵 |
主分类号: | F02P7/06 | 分类号: | F02P7/06;F02D45/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317000浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种四冲程汽油机电控系统曲轴相位判别装置。四冲程车用汽油机电子控制系统必需对点火实施定时控制,通常的方案是在曲轴上装有曲轴位置及转速信号脉冲发生器,向控制单元输入转速信息,同时输入曲轴一缸曲柄销上止点信息。每一个循环,曲柄转两转时有两个上止点,即压缩上止点和排气上止点,而点火时刻发生在压缩上止点,以往是在凸轮轴上装霍尔传感器识别该位置。本方案不使用霍尔传感器,而是在进气支管内安装压力温度传感器,位于气缸盖的入口处,测量进气压力。进气冲程时的压力与其它冲程时不同,识别进气冲程进而推算一缸压缩上止点位置,实现正时点火。传感器成本低,将其直接安装在进气支管内,降低了制造成本。 | ||
搜索关键词: | 冲程 汽油 机电 系统 曲轴 相位 判别 装置 | ||
【主权项】:
1、一种四冲程汽油机电控系统曲轴相位判别装置,其特征在于:所述曲轴相位判别装置是一个压力温度传感器,安装在汽油机与气缸盖的进气管相连接的进气支管内,位于进气支管与气缸盖的入口位置处。
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