[实用新型]绳索手拉器结构改良

摘要

本实用新型涉及一种绳索手拉器结构改良，其包括有架体及制动装置，其主要是在制动装置中的棘轮相对于制动盘端面而具有微凹曲线面，当制动装置束紧货物有荷重时，因金属材质特有的韧性，而令棘轮端面具有的微凹曲线面形成平面，与制动盘端面完全接触、产生摩擦而吸引住，使束紧货物后，能完全煞车不打滑，提高操作人员安全及防止货物掉落危险，又当制动装置松绑货物无荷重时，棘轮端面会恢复原有微凹曲线面，与制动盘端面摩擦面积变小，使操作时灵巧、迅速。

主权项

1、一种绳索手拉器制动装置改良，其包括一架体、及制动装置，该架体上枢设有卷动绳索的传动主轴，二端并各组设有钩体，所述的制动装置是利用一臂杆组设于该架体一外侧，包括螺设于该传动主轴上的制动盘、棘轮，以及枢组于该臂杆一端的双向棘轮、双棘爪等构件，其特征在于：所述的棘轮端面相对于制动盘端面设有向中央微凹曲线面，其棘轮端面的微凹曲线面与制动盘端面是这样接触的，当制动装置束紧有荷重时，而令棘轮端面具有的微凹曲线面形成平面，与制动盘端面完全接触并吸住，又当制动装置松绑无荷重时，棘轮端面会恢复原有的微凹曲线面，与制动盘端面磨擦面积呈较小状。