[实用新型]路面冷铣刨机载荷调节装置无效
申请号: | 200420068341.4 | 申请日: | 2004-08-05 |
公开(公告)号: | CN2752313Y | 公开(公告)日: | 2006-01-18 |
发明(设计)人: | 谢长宇;陈兵 | 申请(专利权)人: | 长沙中联重工科技发展股份有限公司 |
主分类号: | E01C23/08 | 分类号: | E01C23/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410006湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种路面冷铣刨机载荷调节装置,在铣刨机上装有发动机转速检测传感器、行驶速度控制手柄、微控制器、行驶速度检测传感器、行驶驱动机构。通过操纵行驶速度控制手柄,速度信号传至微控制器,微控制器检测当前发动机转速信号及行驶速度信号,经过运算处理后,输出信号控制行驶驱动机构改变速度,使铣刨机工作在最大输出功率状态。本实用新型使铣刨机处于最佳的功率输出状态,减少工作时间,降低能耗和尾气排放量;同时可防止行驶阻力突变,造成行驶系统、铣刨系统消耗功率突然增大所造成的发动机闷车熄火、铣刨刀头异常损耗、铣刨鼓耦合皮带打滑磨损、行驶履带打滑磨损等非正常设备消耗,延长使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 路面 冷铣刨 机载 调节 装置 | ||
【主权项】:
1、一种路面冷铣刨机载荷调节装置,其特征是:在铣刨机的发动机(1)上安装有发动机转速检测传感器(2),在铣刨机的控制室装有微控制器(4),在铣刨机的后行驶履带传动轮上装有行驶速度检测传感器(5);微控制器(4)的相应输入管脚,分别接行驶速度检测传感器(5)、行驶速度控制手柄(3)、发动机转速检测传感器(2)和24V电源正极;微控制器4的相应输出管脚,连接行驶驱动机构(6)和24V电源负极;行驶速度检测传感器(5)的正、负极接点,分别接24V电源正、负极。
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