[实用新型]路边停车装置无效
| 申请号： | 200420068963.7 | 申请日： | 2004-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN2732911Y | 公开（公告）日： | 2005-10-12 |
| 发明（设计）人： | 陈水扁 | 申请（专利权）人： | 陈水扁 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 422000湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 路边停车装置，由角架体、平台及驱动机构组成。框形固定式角架固定在紧邻人行道的路边上，活动式角架体支撑平台，角架体一端连接于平台下，另一端连接于底座上，活动式角架体上下端连接处均设有轴承；驱动机构由一减速电机带动两驱动轮，并由两驱动轮分别绕设一钢索而成，两并行的钢索另一端连接于平台外侧面的前后端处，通过各滑轮的辅助滚动，以可活动式角架为支点借由电机的正逆转作用，使平台平移上升或下降。本实用新型在不增加占地的情况下能倍增路边停车数量，解决路边停车困难；而且上层车辆的停放与取车不会影响停放在下层的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 路边 停车 装置 | ||
【主权项】：
1、路边停车装置，包括角架体(1)、平台(2)，其特征在于：角架体分有固定式角架体(10)和可活动式角架体(11)，固定式角架体(10)固定在紧邻人行道的路边上，角架上下及前后两端分别设有一滑轮；平台下设有前后两个可活动式角架体(11)，角架体(11)一端连接于平台下，另一端连接于底座(4)上，两端连接处均设有轴承(5)；驱动机构(3)由一减速电机(34)带动两驱动轮(32，33)，两驱动轮分别绕设一钢索(30，31)，两并行的钢索另一端连接于平台(2)外侧面的前后端处，通过各滑轮的辅助滚动，以可活动式角架为支点借由减速电机的正逆转作用，使平台平移上升或平移下降。
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