[实用新型]汽车车门应急开启装置无效
申请号: | 200420070101.8 | 申请日: | 2004-08-03 |
公开(公告)号: | CN2720054Y | 公开(公告)日: | 2005-08-24 |
发明(设计)人: | 王继军 | 申请(专利权)人: | 王继军 |
主分类号: | E05F15/20 | 分类号: | E05F15/20;E05F15/10;G08B13/22;B60J5/00 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 | 代理人: | 于菲 |
地址: | 110034辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 汽车车门应急开启装置,包括开锁装置及车门自动开启机构,车门开启机构包括安装在车体周围的压力传感器,车体内设有气瓶,在车门处设有气缸,气缸体与车体固定,活塞杆与车门相接,气瓶的出气口通过电磁阀和管路与气缸的进气口相连通;开锁装置中电机输出轴通过连杆机构与车门锁的锁舌相连接,电机及电磁阀通过将压力信号转换成电信号的信号转换及控制装置控制。本实用新型可以保证在汽车受到撞击以后车门自动开启,使车内的人员可以及时脱身,使抢救人员可以在第一时间对伤员进行救治,是在现有汽车安全防护装置的基础上,又一项对司乘人员体现人文关怀的技术项目,可以大大提高对司乘人员的安全保障。本实用新型设计合理,结构简单,性能可靠。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车门 应急 开启 装置 | ||
【主权项】:
1、汽车车门应急开启装置,它包括汽车的车体,车体上安装有开锁装置及车门自动开启机构,其特征在于车门开启机构包括安装在车体周围的压力传感器,同时车体内设有气瓶,在每个车门处设有气缸,气缸体与车体固定,活塞杆与车门相接,气瓶的出气口通过电磁阀和管路与气缸的进气口相连通;开锁装置包括电机,电机的输出轴通过连杆机构与车门锁的锁舌相连接,电机及电磁阀通过将压力信号转换成电信号的信号转换及控制装置控制。
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