[实用新型]一种双管式车架及用其组装的微型四轮车无效
申请号: | 200420071860.6 | 申请日: | 2004-07-26 |
公开(公告)号: | CN2711018Y | 公开(公告)日: | 2005-07-20 |
发明(设计)人: | 张向阳 | 申请(专利权)人: | 张向阳 |
主分类号: | B62K5/00 | 分类号: | B62K5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510631广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双管式车架及用其组装的微型四轮车。该车架包括两条左、右并列、并通过横管相互连接的上管、下管和后立管,上管前端弯成圆弧与下管相接,后端通过后立管与下管相接,车架前部装有主销定位连接装置及转向杆定位管,后部装有驱动轴安装装置。本实用新型微型四轮车包括上述车架、一对前轮和一对后轮、驱动装置、转向装置及刹车装置等。本实用新型双管式车架结构简单、功能突出、占用空间小、容易加工,用该车架组装的微型四轮车小巧轻便、行驶稳定安全、乘坐舒适、用途广泛,采用人力驱动可作为一般代步工具,还可用于游乐、健身、休闲或旅游,装上电池、电动机可开发为微型四轮电动车、微型四轮助动车或残疾人车等。 | ||
搜索关键词: | 一种 双管 车架 组装 微型 四轮车 | ||
【主权项】:
1、一种双管式车架,包括两条左、右并列、并通过横管(8)相互连接的上管(1)、下管(2)和后立管(5),其中上管(1)中、后部为直线段,其前部向下弯曲成圆弧段,下管(2)为直线段,其前端与上管(1)圆弧段相接,后端通过后立管(5)与上管(1)后端相接,其特征是:所述的车架前部装有主销定位连接装置(3)及转向杆定位管(7),后部装有驱动轴安装装置(4),上管(1)圆弧段前底端装有前支架(12),前支架(12)后端向上延伸与下管(2)相接。
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