[实用新型]电动汽车参数测量设备无效
| 申请号： | 200420072450.3 | 申请日： | 2004-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN2723979Y | 公开（公告）日： | 2005-09-07 |
| 发明（设计）人： | 姜久春;王璟琳;黄坤雄;郭慧萍;肖飞;曾伟 | 申请（专利权）人： | 国家电动汽车试验示范区管理中心 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;B60L3/00 |
| 代理公司： | 汕头市潮睿专利事务有限公司 | 代理人： | 章育仲 |
| 地址： | 515065广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种电动汽车参数测量设备，包括多个数据采集模块、CAN总线车载网络电路、车载主机模块和地面数据处理装置，各数据采集模块的数据输出端分别连接一个CAN总线车载网络电路的数据输入端，CAN总线车载网络电路的数据输出端连接车载主机模块的数据输入端，车载主机模块的数据输出端连接地面数据处理装置的数据输入端。所述CAN总线车载网络电路包括CAN总线和与数据采集模块相对应的CAN节点，CAN节点包括用来实时采集模块参数的微处理器、CAN总线控制器和CAN控制器接口芯片，CAN总线控制器通过CAN控制器接口芯片实现与CAN总线的数据传输。由于采用了CAN总线网络，所以可以进行大容量数据处理，并实现检测仪器的小型化。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 参数 测量 设备 | ||
【主权项】：
1、一种电动汽车参数测量设备，其特征在于：包括CAN总线车载网络电路、车载主机模块、数据处理装置和至少一个数据采集模块，数据采集模块的数据输出端连接CAN总线车载网络电路的数据输入端，CAN总线车载网络电路的数据输出端连接车载主机模块的数据输入端。
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