[实用新型]新型齿轮变速器及自行车或三轮车和机动两轮或三轮车无效
| 申请号： | 200420074547.8 | 申请日： | 2004-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN2742232Y | 公开（公告）日： | 2005-11-23 |
| 发明（设计）人： | 梁桂明 | 申请（专利权）人： | 梁桂明 |
| 主分类号： | F16H1/02 | 分类号： | F16H1/02;B62M11/02 |
| 代理公司： | 郑州大通专利代理有限公司 | 代理人： | 陈大通 |
| 地址： | 471003河南省洛*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种变速器，特别是涉及一种新型齿轮变速器及自行车或三轮车和机动两轮或三轮车。自行车或三轮车使用含有非零变位曲齿锥齿轮副的新型变速器，在变速器的输入轴和中间传动轴上各套装有一定变速比的传统齿轮组，在变速器输出轴一端和中间传动轴一端装有转向传动具有一定传动比的非零变位的曲齿锥齿轮副，或在变速器的输入轴和输出轴一端仅套装有转向传动具有一定传动比的非零变位的曲齿锥齿轮副。新型变速器及其自行车或三轮车，齿轮强度高，传动效率高，抗磨损性能好，与传统的零变位锥齿轮相比，使用时间可延长1.5－2倍，具有较好的耐冲击能力，必将延长车辆使用寿命，且不用担心掉链，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 齿轮 变速器 自行车 三轮车 机动 | ||
【主权项】：
1.一种新型齿轮变速器，含有非零变位的曲齿锥齿轮副，在变速器的输入轴和中间传动轴上各套装有一定变速比的传统齿轮组，其特征是：在变速器输出轴一端和中间传动轴一端装有转向传动具有一定传动比的非零变位的曲齿锥齿轮副，或在变速器的输入轴和输出轴一端仅套装有转向传动具有一定传动比的非零变位的曲齿锥齿轮副。
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