[实用新型]柴油车微粒捕集器再生控制装置

摘要

本实用新型公开了一种柴油车微粒捕集器再生控制装置，属于一种电器控制技术。本实用新型需要解决的技术问题是设计一种柴油车微粒捕集器再生控制装置，当滤芯上的微粒达到一定量而影响发动机正常工作时，能自动除掉滤芯上的碳微粒，使滤芯恢复正常工作。本实用新型的技术方案是，一种柴油车微粒捕集器再生控制装置，它由加热电阻丝R，旁通电磁阀DF1和补气电磁阀DF2，继电器J1、J2和时间继电器SJ1、SJ2、SJ3以及由压力传感器控制的压力开关K的电子元器件组成。本实用新型可用于柴油车微粒捕集器滤芯上微粒的去除。

主权项

1.一种柴油车微粒捕集器再生控制装置，其特征在于：继电器开关J2-1K和电阻丝R的串联电路的两端与电源相连接，电阻丝R设有旁路电阻R1，时间继电器常闭开关SJ1-1B和继电器J1的串联电路的两端与电源相连接，上述的SJ1-1B和J1之间的电路上接有三个相并联的手动开关K、压力开关Y-1K和继电器常开开关J1-1K；电阻R2两端与电源连接；时间继电器常开开关SJ2-1K、电阻R3的串联电路的两端与电源连接，补气电磁阀与电阻R3相并联；旁通电磁阀DF1的两端与电源连接；继电器J2和时间继电器常闭开关SJ3-1B的串联电路的两端与电源连接，时间继电器SJ1、SJ2和SJ3的两端分别与电源连接。