[实用新型]烧结机机头更换台车机构无效
| 申请号： | 200420075123.3 | 申请日： | 2004-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN2755539Y | 公开（公告）日： | 2006-02-01 |
| 发明（设计）人： | 刘治政 | 申请（专利权）人： | 安钢集团信阳钢铁有限责任公司 |
| 主分类号： | F27B21/10 | 分类号： | F27B21/10 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所 | 代理人： | 时立新 |
| 地址： | 464000河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种烧结机机头更换台车机构，包括烧结机机体、台车、机头弯道和台车吊装机构，在机头弯道处设有活动开合机构；该活动开合机构由可转动弯道、旋转轴、插销和驱动油缸装置组成；驱动油缸装置中的驱动油缸一端与烧结机机体联接，另一端与可转动弯道中部联接，可转动弯道前端与旋转轴联接，后端通过插销与机头弯道上的插销孔插接。该技术方案的效果和功能特点：1.本实用新型解决了在烧结机中部带料更换台车的多种弊端，大大减少了台车更换安装对烧结机运行操作的影响，保证了烧结生产的顺利进行；2.保证了烧结生产的连续性，提高了烧结机的产量，相应地降低了烧结矿的生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 烧结 机头 更换 台车 机构 | ||
【主权项】：
1、一种烧结机机头更换台车机构，包括烧结机机体、台车、机头弯道和台车吊装机构，其特征是：在机头弯道处设有活动开合机构；该活动开合机构由可转动弯道、旋转轴、插销和驱动油缸装置组成；驱动油缸装置中的驱动油缸一端与烧结机机体联接，另一端与可转动弯道中部联接，可转动弯道前端与旋转轴联接，后端通过插销与机头弯道上的插销孔插接。
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