[实用新型]限定相邻气缸中心距的干式缸套多缸柴油机

摘要

本实用新型为一种限定相邻气缸中心距的干式气缸套多缸柴油机，由气缸体、气缸套、活塞、曲轴及连杆等零件组成，活塞通过曲轴连杆机构在气缸套内作往复运动，在气缸孔内镶装干式气缸套，相邻气缸中心距为127mm±1mm。在不改变柴油机气缸体外形和结构尺寸的前提下，实现了柴油机第一种气缸套内径为Φ108mm±1mm，第二种气缸套内径为Φ110mm±1mm；第一种气缸冲程为125mm±1mm，第二种气缸冲程为135mm±1mm，从而增大了柴油机的排量，提高了柴油机的功率，同时改善了柴油机性能。

主权项

1、一种限定相邻气缸中心距的干式缸套多缸柴油机，由气缸体(1)、干式气缸套(2)、活塞(3)、连杆(4)、曲轴(5)所组成，其特征在于：将相邻气缸中心距B限定为127mm±1mm，气缸冲程A为125mm±1mm，或气缸冲程A为135mm±1mm，机体内径D可以为两种，D1为Φ111mm±1mm，D2为Φ113mm±1mm，镶装两种内径C的干式薄壁气缸套，C1为Φ108mm±1mm，C2为Φ110mm±1mm。