[实用新型]汽车轮毂轴承弯曲疲劳试验机无效
| 申请号： | 200420075349.3 | 申请日： | 2004-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN2762094Y | 公开（公告）日： | 2006-03-01 |
| 发明（设计）人： | 张培君;贾虹;吉智军 | 申请（专利权）人： | 洛阳轴研科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/04 | 分类号： | G01M13/04;G01M17/007 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所 | 代理人： | 常桂凤 |
| 地址： | 47103*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种汽车轮毂轴承弯曲疲劳试验机，在机座悬臂梁试验主轴(1)上装有试验轴承(11)，试验轴承与承载体(12)连接，承载体通过径向球铰(2)与径向拉压力传感器(6)相连，径向拉压力传感器与径向加载油缸(3)相连，径向加载油缸与径向机座球铰(4)相连，径向机座球铰安装在机座上；承载体的另一侧装有轴向加载臂(5)，轴向加载臂通过轴向球铰(7)，与轴向拉压力传感器(8)相连，轴向拉压力传感器与轴向加载油缸(9)相连，轴向加载油缸与轴向机座球铰(10)相连，轴向机座球铰安装在机座上。该试验机操作方便，克服加载力的相互干涉，保证其的数据一致性，可真实模拟汽车轮毂轴承的受力状态。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 轮毂 轴承 弯曲 疲劳 试验 | ||
【主权项】：
1、一种汽车轮毂轴承弯曲疲劳试验机，包括试验主轴、径向加载油缸、拉压力传感器、轴向加载油缸、轴向加载臂、承载体、球铰，其特征在于：在该弯曲疲劳试验机的机座悬臂梁试验主轴(1)上装有试验轴承(11)，试验轴承(11)与承载体(12)连接，承载体(12)一侧与径向球铰(2)相连，径向球铰(2)又与径向拉压力传感器(6)一端相连，径向拉压力传感器(6)另一端与径向加载油缸(3)一端相连，径向加载油缸(3)另一端与径向机座球铰(4)相连，径向机座球铰(4)安装在机座上；承载体(12)的另一侧装有轴向加载臂(5)，轴向加载臂(5)上装有可以移动的轴向球铰(7)，轴向球铰(7)与轴向拉压力传感器(8)一端相连，轴向拉压力传感器(8)另一端与轴向加载油缸(9)一端相连，轴向加载油缸(9)另一端与轴向机座球铰(10)相连，轴向机座球铰(10)安装在机座上。
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