[实用新型]分离式垃圾站锁紧装置无效
| 申请号： | 200420076086.8 | 申请日： | 2004-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN2714477Y | 公开（公告）日： | 2005-08-03 |
| 发明（设计）人： | 李宇峰;邓义广;秦建宁 | 申请（专利权）人： | 广西壮族自治区南宁专用汽车厂 |
| 主分类号： | B65F3/14 | 分类号： | B65F3/14 |
| 代理公司： | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 | 代理人： | 黄宗全 |
| 地址： | 530001广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种分离式垃圾站锁紧装置，主要用于车厢可卸式压缩垃圾车与垃圾压缩机的锁紧和松开，是在靠近压缩机和车厢的两侧，分别对称安装了一套锁盒总成的装置，与移箱锁紧联动机构装置一起联动，它是在垃圾压缩机背面的顶部安装有闸门油缸，垃圾车厢的后门装有主闸门，垃圾压缩机与垃圾车厢接合处上部的两侧设有锁紧盒总成，锁紧盒总成的下部安装有移箱锁紧机构，当主闸门上下运动时，该装置使压缩机和垃圾箱原来在Y、Z方向上所受的外力变成了内力，所以能牢牢地处于锁紧状态，垃圾压缩机不但不用打水泥地基，而且还可以在压缩机的底部装上行走轮，使压缩机变得非常方便地在地面上移动。它具有结构简单，安装容易，建站周期快、动作可靠、安全卫生等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 分离 垃圾 站锁紧 装置 | ||
【主权项】：
1.一种分离式垃圾站锁紧装置，它是在垃圾压缩机(1)和垃圾车厢(6)之间安装的锁紧连接件，其特征在于：垃圾压缩机(1)背面的顶部安装有闸门油缸(2)，垃圾车厢(6)的后门装有主闸门(3)，垃圾压缩机(1)与垃圾车厢(6)接合处上部的两侧对称安装有锁紧盒总成(4)，锁紧盒总成(4)的下部安装有移箱锁紧机构(5)，锁紧盒总成(4)由锁盒组件(8)与锁板组件(9)构成，锁盒组件(8)焊接在垃圾压缩机(1)后门的侧梁上，锁板组件(9)则焊接在垃圾车厢的后厢体的u型梁上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广西壮族自治区南宁专用汽车厂，未经广西壮族自治区南宁专用汽车厂许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200420076086.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
