[实用新型]一种车用助力装置无效
申请号: | 200420076655.9 | 申请日: | 2004-09-17 |
公开(公告)号: | CN2759869Y | 公开(公告)日: | 2006-02-22 |
发明(设计)人: | 于炳光;赵国华 | 申请(专利权)人: | 于炳光 |
主分类号: | B60S9/12 | 分类号: | B60S9/12 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 | 代理人: | 吴明生 |
地址: | 251718*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车用助力装置的目的是提出一种安装在车辆上的装置,使汽车遇到障碍时得以顺利通过。本实用新型一种车用助力装置是由汽车尾部的横梁、油缸等构成,其特征在于:在横梁中间螺栓连接两个横梁托架,所述油缸分别活动连接横梁托架,所述液压缸的活塞杆向上伸出连接横梁托架,缸筒活动连接抓地支架;本实用新型一种车用助力器结构简单,使车辆后部抬高向前行走。本实用新型主要用于解决自卸车、工程用车、矿山用车等在破坏性路面不能正常行驶的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 助力 装置 | ||
【主权项】:
1、一种车用助力装置是由汽车尾部的横梁、油缸构成,其特征在于:在横梁中间螺栓连接两个横梁托架,所述油缸采用两个活塞式液压缸分别活动连接横梁托架,所述活塞式液压缸的活塞杆向上伸出活动连接横梁托架,缸筒活动连接抓地支架;在横梁托架之间的横梁上固定一个油路转式换向阀;在车辆油泵上连接一个电磁控制阀,所述电磁控制阀还连通车辆油箱、单向顺序阀进油口和油路转式换向阀,所述单向顺序阀的出油口连接两个活塞式液压缸的活塞杆油路,所述油路转式换向阀还连接有车辆油箱和活塞式液压缸的缸体油路。
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