[实用新型]单缸电喷发动机进气管无效
| 申请号： | 200420077776.5 | 申请日： | 2004-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN2718239Y | 公开（公告）日： | 2005-08-17 |
| 发明（设计）人： | 张蔚华;邱远禄 | 申请（专利权）人： | 中国嘉陵工业股份有限公司(集团) |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 | 代理人： | 周韶红 |
| 地址： | 400032重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 一种单缸电喷发动机进气管，包括进气管本体，其关键在于：一个橡胶接头，橡胶接头一端包附在进气管本体上，另一端与节气阀连接；在进气管本体上与橡胶接头相邻处设置有一个ECU内置压力传感器数据采样管；进气管本体与发动机气缸头连接端为联接法兰，在联接法兰上设置喷油器座。解决了将现有单缸化油器发动机改为电喷发动机，由于用节气阀替代了化油器，原来的进气管不能使用的问题，完全满足了电喷发动机的性能要求，既不影响进气道的结构，也不影响发动机功率输出，保证了发动机电子燃油喷射系统的正常工作，使发动机在各种不同工况下，均获得合适的空燃比，节约燃油，减少污染。 | ||
| 搜索关键词： | 电喷 发动机 气管 | ||
【主权项】：
1、一种单缸电喷发动机进气管，包括进气管本体(3)，其特征在于：一个橡胶接头(1)，橡胶接头(1)一端包附在进气管本体(3)上，另一端与节气阀连接；在进气管本体(3)上与橡胶接头(1)相邻处设置有一个ECU内置压力传感器数据采样管(2)；进气管本体(3)与发动机气缸头连接端为联接法兰(4)，在联接法兰(4)上设置喷油器座(5)。
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