[实用新型]汽车启动电机轴承无效
申请号: | 200420079039.9 | 申请日: | 2004-08-27 |
公开(公告)号: | CN2736593Y | 公开(公告)日: | 2005-10-26 |
发明(设计)人: | 周雪刚 | 申请(专利权)人: | 史建伟 |
主分类号: | F16C33/76 | 分类号: | F16C33/76;F16C19/22;H02K5/173;F02N11/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213161江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及轴承,尤其是一种汽车启动电机轴承,具有外圈、圆柱滚针和保持架,外圈为一圆管,圆管两端向中心翻卷成环形挡板,圆柱滚针和保持架设置在外圈内,保持架将圆柱滚针支撑和定位在外圈内,圆柱滚针的两端头部倒圆角成圆滑过渡,保持架与外圈的环形挡板间设置有密封圈,密封圈在靠外圈的环形挡板一侧设置有V形凹槽,在靠保持架一侧设置有U形凹槽。本实用新型的汽车启动电机轴承,降低了输出轴从静态转至动态过程中,轴承给予输出轴的轴向阻滞力,缩短了启动时间,减少了轴承与输出轴之间的磨损,降低了噪声,提高了汽车启动电机的可靠性,增强了汽车的安全系数。 | ||
搜索关键词: | 汽车 启动 电机 轴承 | ||
【主权项】:
1.一种汽车启动电机轴承,具有外圈(1)、圆柱滚针(2)和保持架(3),其特征在于:外圈(1)为一圆管,圆管两端向中心翻卷成环形挡板,圆柱滚针(2)和保持架(3)设置在外圈(1)内,保持架(3)将圆柱滚针(2)支撑和定位在外圈(1)内,圆柱滚针(2)的两端头部倒圆角成圆滑过渡,保持架(3)与外圈(1)的环形挡板间设置有密封圈(4),密封圈(4)在靠外圈(1)的环形挡板一侧设置有V形凹槽,在靠保持架(3)一侧设置有U形凹槽。
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