[实用新型]大行程夹紧机构无效
申请号: | 200420079310.9 | 申请日: | 2004-09-09 |
公开(公告)号: | CN2734404Y | 公开(公告)日: | 2005-10-19 |
发明(设计)人: | 洪春庚 | 申请(专利权)人: | 扬动股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种大行程夹紧机构,包括夹具体、油缸和推杆,其特征是同时设置底置油缸和旁置油缸,它们分别通过活塞杆顶端的螺钉和斜楔、滑轮带动中间推杆和侧推杆在夹具体的内孔中滑动,中间推杆和侧推杆顶端均与支承工件的顶板相连接。本实用新型用于组合机床,特别是组合镗床的精镗加工,能实现对工件的大行程抬升和有效夹紧,并能准确控制穿刀、退刀位置的停留,保证退刀时不留痕迹,克服了现有斜楔夹紧机构的行程小、油缸抬升夹紧机构的夹紧不可靠,且退刀时有刀痕的不足之处,满足柴油机机体等特殊零部件精镗加工的需求。 | ||
搜索关键词: | 行程 夹紧 机构 | ||
【主权项】:
1、一种大行程夹紧机构,包括夹具体、油缸和与油缸活塞杆相连、并且在夹具体内孔中滑动的推杆,其特征是底置油缸活塞杆通过螺钉带动中间推杆运动,并且螺钉头部与中间推杆卡槽之间有轴向间隙f,旁置油缸活塞杆通过斜楔、滑轮带动侧推杆运动,中间推杆、侧推杆相平行,其顶部均与顶板相连。
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