[实用新型]摩托车手拉油门定位器无效
| 申请号： | 200420080407.1 | 申请日： | 2004-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN2737966Y | 公开（公告）日： | 2005-11-02 |
| 发明（设计）人： | 姜巨 | 申请（专利权）人： | 姜巨 |
| 主分类号： | F02D11/02 | 分类号： | F02D11/02;B60K26/00 |
| 代理公司： | 扬州苏中专利事务所 | 代理人： | 胡定华 |
| 地址： | 225631江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 摩托车手拉油门定位器，属于摩托车技术领域。主要由手柄操纵杆、支撑架、油门上端卡口、油门线限位构成，支撑架的两端分别安装连接在摩托车的大梁和保险杠上，手柄操纵杆的中部通过定位螺栓铰接在支撑架的中部，油门线限位连接在支撑架上，油门上端卡口连接在手柄操纵杆上，油门线穿过油门线限位上设置的线孔连接在油门上端卡口上。本实用新型结构简单合理，生产制造容易，使用操作方便，用手轻轻地拉手柄操纵杆，并可以根据需要任意定位，控制摩托车的马力。特别适合摩托车特技表演者使用，也可以作为一般的交通车辆使用。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托 车手 油门 定位器 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车手拉油门定位器，其特征是设有手柄操纵杆、支撑架、油门上端卡口、油门线限位，支撑架的两端分别安装连接在摩托车的大梁和保险杠上，手柄操纵杆的中部通过定位螺栓铰接在支撑架的中部，油门线限位连接在支撑架上，油门上端卡口连接在手柄操纵杆上，油门线穿过油门线限位上设置的线孔连接在油门上端卡口上。
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