[实用新型]一种排水型双体船船体无效
申请号: | 200420080527.1 | 申请日: | 2004-10-22 |
公开(公告)号: | CN2745856Y | 公开(公告)日: | 2005-12-14 |
发明(设计)人: | 蓝少雄 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七○二研究所;北京远舟高速船发展有限公司 |
主分类号: | B63B1/12 | 分类号: | B63B1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214082江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种带有减摇装置的排水型双体船船体。它包括中央船体,中央船体的底部两侧纵方向上固定有片体,片体上设置有减摇装置。所说减摇装置为分体式水翼减摇装置,该分体式减摇装置由若干减摇单元构成,其呈独立状安装在片体上。所说的减摇单元含有一个主水翼、辅水翼和若干支柱。其中的主水翼为一块横置式波浪板,该波浪板的横截面为翼形,其一面与片体之间通过若干支柱相连接。其中的支柱为两边薄、中间厚的条状板。所说的辅水翼亦为条状板,其横截面为翼形,其两端分别与主水翼和片体相固连。这种船体的刚度和强度高、减摇效果好。 | ||
搜索关键词: | 一种 排水 双体船 船体 | ||
【主权项】:
1.一种排水型双体船船体,包括中央船体(1),中央船体(1)的底部两侧纵方向上固定有片体(2),片体(2)上设置有减摇装置;其特征在于所说减摇装置为分体式水翼减摇装置,该分体式减摇装置由若干减摇单元构成,其呈独立状安装在片体(2)上。
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