[实用新型]双排式多层汽车库

摘要

本实用新型公开了一种双排式多层汽车库，它包括有多层停车泊位，天轨和地轨，升降传动机构和停车盘传动机构以及立柱，通过左、右行程动力头和升降动力头，带动泊盘底座上的停车盘移至相应的停车泊位，通过泊盘底座上的进、退动力头和进、退舌头，将停车盘及汽车送入停车泊位。该实用新型具有占地面积少，停放车子多，有利于缓解城市停车难的矛盾。

主权项

1、一种双排式多层汽车库，它主要包括双排多层停车泊位，天轨和地轨，电力控制箱，液压控制箱，升降传动机构和停车盘传动机构以及立柱，上框架由转轴通过滚轮连接天轨，立柱支撑天轨，泊盘底座由转轴通过滚轮连接地轨，四根纲绳连接上框架和泊盘底座，其特征是：(1)停车盘(1)的滚轮(18)同泊盘底座(21)横梁上的凹槽(26)连接；(2)泊盘底座(21)上有泊盘底座左、右行程动力头(25)，经链轮(24)连接转轴(23)，转轴(23)两端滚轮(22)连接地轨(19)，进、退动力头(16a)和(16b)经链轮(31a)和(31b)和链条(32a)和(32b)连接进、退舌头(20a)和(20b)；(3)进、退舌头(20a)和(20b)的拉板(36a)和(36b)通过拉杆(37a)和(37b)连接液压控制箱(38a)和(38b)的拉板(39a)和(39b)；(4)上框架支架(6)上的左、右动力头(7)由链条(30)连接转轴(28)上的链轮(29)，转轴(28)两端的滚轮(9)连接天轨(11)；(5)上框架(6)上的升降动力头(8)连接卷轴(12)，经卷轮(10)连接钢绳(4)；(6)停车盘(1)底面有搭扣(33a)和(33b)同链条(32a)和(32b)上的链轮扣(34a)和(34b)动配合。