[实用新型]气动工具的换向调速装置

摘要

本实用新型涉及气动工具领域的气动工具的换向调速装置，是针对现有的气动工具的换向调速装置都分成换向阀和调速阀两部分，生产成本高而设计的。设计要点是换向和调速功能二合一，共设有两种设计方案，第一种设计方案是该装置换向阀套紧配在后盖的内孔里，换向阀置于换向阀套内，换向阀外圆与换向阀套内孔活动配合，换向阀装有滑销弹簧和滑销，滑销和后盖的滑销定位槽配合；固定销装在后盖后端面，与换向阀的限位缺口配合。旋转换向阀，换向阀的进气小孔和进气孔与换向阀套的进气孔的相交面积发生变化，使气动发动机的转速产生变化；当相交叉面积小时，进气量就小，气动发动机的转速就低，功率就小，该装置的零件数目少，容易加工，操作简单。

主权项

1、一种气动工具的换向调速装置，该装置包括换向阀套、后盖、换向阀、滑销、滑销弹簧、定位销和O型密封圈组成，并包括由气缸后盖、转子、叶片、气缸、气缸前盖组成的气动发动机，其特征在于：a)、换向阀套(1)设有内孔(13)、进气孔(9)、正转进气孔(10)、反转进气孔(11)、排余气孔(12)；b)、后盖(2)设有进气口(14)，进气槽(15)，进气口(14)与进气槽(15)有圆孔相通，设有排余气槽(16)、正转进气槽(17)、反转进气槽(18)、内孔(19)；后盖(2)背面设有滑销定位槽(20)、销孔(21)；c)、换向阀(3)设有进气缺口(22)、进气孔(23)、O型密封圈槽(24)、O型密封圈槽(25)、排余气缺口(26)、滑销孔(27)、限位缺口(28)、小进气孔(29)、进气孔(30)；d)、滑销(4)设有圆头(31)；e)、换向阀套(1)置于后盖(2)的内孔(19)内，换向阀套(1)的外圆与后盖(2)的内孔(19)紧密配合，换向阀套(1)的进气孔(9)、正转进气孔(10)、反转进气孔(11)、排余气孔(12)分别与后盖(2)的进气槽(15)、正转进气槽(17)、反转进气槽(18)、排余气槽(16)对应设置；f)、滑销(4)、滑销弹簧(5)置于换向阀(3)的滑销孔(27)内，O型密封圈(8)置于换向阀(3)的O型密封槽(24)内，换向阀(3)置于换向阀套(1)的内孔(13)内，换向阀(3)外圆与换向阀套(1)的内孔(13)精密配合，O型密封圈(7)置于换向阀(3)的O型密封圈槽(25)内；滑销(4)的圆头(31)与后盖(2)的滑销定位槽(20)对应设置；g)、定位销(6)置于后盖(2)的销孔(21)内，定位销(6)与后盖(2)的限位缺口(28)配合；该装置与气缸后盖(32)、叶片(33)、转子(34)、气缸(35)、气缸前盖(36)组成的气动发动机联接，后盖(2)的正转进气槽(17)、反转进气槽(18)分别与气缸后盖(32)的正转进气孔(37)、反转进气孔(38)对应设置。