[实用新型]同步倒挡发动机传动机构无效
| 申请号： | 200420084774.9 | 申请日： | 2004-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN2735016Y | 公开（公告）日： | 2005-10-19 |
| 发明（设计）人： | 张朝顺 | 申请（专利权）人： | 张朝顺 |
| 主分类号： | F02B61/06 | 分类号： | F02B61/06 |
| 代理公司： | 北京英特普罗知识产权代理有限公司 | 代理人： | 逄京喜 |
| 地址： | 318050浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种同步倒挡发动机传动机构，边盖1和轴承盖11分别装于箱体14的左端和右端。同步齿环4套装于输出轴齿轮6上。倒挡齿轮4套装于发动机输出轴9左侧，进退齿轮10套装于发动机输出轴9右侧。链轮8装于进退齿轮10上。进退齿轮10、倒挡齿轮3、同步齿环4、链轮8与发动机输出轴9组合后装于箱体14上。左右连接齿轮13、12装于箱体上。左连接齿轮13的小齿轮与倒挡齿轮3的大齿轮啮合。左连接齿轮13的大齿轮与右连接齿轮12的大齿轮啮合。右连接齿轮12的小齿轮与进退齿轮10的大齿轮啮合。移动拨叉5装于滑动轴7上。滑动轴7装于箱体14上。移动拨叉5与同步齿环4的环形槽配合。本实用新型构造简单，操作方便，结构紧凑。 | ||
| 搜索关键词： | 同步 发动机 传动 机构 | ||
【主权项】：
1.一种同步倒挡发动机传动机构，其特征在于：包括箱体、边盖、轴承盖、主动齿轮、发动机输出轴、进退齿轮、倒挡齿轮、同步齿环、移动拨叉、滑动轴、左右连接齿轮、链轮和换挡齿轴；边盖和轴承盖分别装于箱体的左端和右端，发动机输出轴上设有输出轴齿轮，同步齿环套装于输出轴齿轮上，倒挡齿轮套装于发动机输出轴左侧，进退齿轮套装于发动机输出轴右侧，同步齿环的内齿可与输出轴齿轮、进退齿轮同时啮合或与输出轴齿轮、倒挡齿轮同时啮合，链轮装于进退齿轮上，进退齿轮、倒挡齿轮、同步齿环、链轮与发动机输出轴组合后通过轴承、边盖、轴承盖装于箱体上，左右连接齿轮装于箱体上，左连接齿轮与倒挡齿轮的大齿轮啮合，并与右连接齿轮啮合，右连接齿轮与进退齿轮的大齿轮啮合，移动拨叉装于滑动轴上，滑动轴装于箱体上，移动拨叉与同步齿环的环形槽配合。
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