[实用新型]CG摩托车发动机离合器省力操纵机构无效
| 申请号： | 200420086906.1 | 申请日： | 2004-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN2764998Y | 公开（公告）日： | 2006-03-15 |
| 发明（设计）人： | 刘贤安;刘哲锋 | 申请（专利权）人： | 刘贤安;刘哲锋 |
| 主分类号： | F16D23/12 | 分类号： | F16D23/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400032重庆市沙*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | CG摩托车发动机离合器省力操纵机构，它由离合器操纵杆、油封、右曲轴箱盖、轴承、离合器顶杆、开口销、回位簧、离合器总成等部件构成。该省力操纵机构可实现平稳起步与灵活换档，避免CG发动机因离合器分离不彻底而造成的摩擦片损坏、主副轴齿轮损坏等缺陷。该省力操纵机构具有结构紧凑、装配简单、使用可靠、操纵灵活省力、噪音低、密封性能好、成本低廉等显著优点，可广泛用在CG摩托车发动机离合器操纵机构上。 | ||
| 搜索关键词： | cg 摩托车 发动机 离合器 省力 操纵 机构 | ||
【主权项】：
1、一种CG摩托车发动机离合器省力操纵机构，它由右曲轴箱体(1)、离合器操纵杆(2)、油封(3)、右曲轴箱盖(4)、轴承(5)、离合器顶杆(6)、开口销(7)、回位弹簧(8)、离合器总成(9)构成，其特征在于，离合器操纵杆(2)装在右曲轴箱盖(4)上，油封(3)封油，回位弹簧(8)挂在开口销(7)上，离合器操纵杆(2)开有偏心槽，偏心槽顶在离合器总成(9)的离合器顶杆(6)上，当离合器操纵杆(2)转动时，离合器顶杆(6)随之发生位移，装在右曲轴箱体(1)上的离合器总成(9)中的摩擦片彻底分离，去掉外力后离合器操纵杆(2)自动复位。
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