[实用新型]挂车车桥的轴体结构无效
| 申请号： | 200420087398.9 | 申请日： | 2004-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN2716035Y | 公开（公告）日： | 2005-08-10 |
| 发明（设计）人： | 王祖福 | 申请（专利权）人： | 王祖福 |
| 主分类号： | B60B35/02 | 分类号： | B60B35/02 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 310021浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种挂车车桥的轴体结构，它主要有由轴管和轴头相接而成，轴头的一端方形轴颈上下对称地套接有二个槽钢形半轴套组成的轴管，该上下两半轴套的相接处用V形坡口组焊相连，轴颈与轴管相接端面外侧边也用V形坡口组焊相连，从而使本实用新型具有结构简单，生产效率高，成本低，焊接强度大大提高，车轴轴体的抗弯强度增加，不易产生轴头脱出和断裂现象等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 挂车 结构 | ||
【主权项】：
1、一种挂车车桥的轴体结构，它主要有由轴管和轴头相接而成，其特征在于所述的轴头(22)的一端方形轴颈(24)上下对称地套接有二个槽钢形半轴套(23)组成的轴管(21)，该上下两半轴套(23)的相接处用组焊(25)相连，轴颈(24)与轴管(21)相接端面外侧边也用组焊(26)相连。
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