[实用新型]越野轮无效
| 申请号： | 200420087466.1 | 申请日： | 2004-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN2723236Y | 公开（公告）日： | 2005-09-07 |
| 发明（设计）人： | 张寅 | 申请（专利权）人： | 张寅 |
| 主分类号： | B60B33/00 | 分类号： | B60B33/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239300安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车轮，即越野轮。它是一种越野性好、减震性好且能容易地上下台阶的，结构比较简单、体积较小的适合于手拖小车上使用的组合型车轮。本越野轮由轮体、曲形轮轴和车体轴架组成。轮体是用正三端或正四端轮夹夹住三只或四只相同的小轮而构成各小轮均可自由转动。曲形轮轴的应用是本实用新型的技术方案关键之所在，曲形轮轴为轮体轴和车体轴的双轴平行整体设置结构，也可以为车体轴固定在车体轴架上的分体设置结构。轮体通过曲形轮轴和车体轴架相联，轮体既可以自转，也可以绕车体轴公转。本实用新型越野轮可广泛应用于各种形状、大小、用途、使用条件和使用场合不同的手拖小车上。 | ||
| 搜索关键词： | 越野 | ||
【主权项】：
1、本实用新型越野轮由轮体、曲形轮轴和车体轴架组成，其特征在于：a、轮体是用正三端轮夹或正四端轮夹夹住三只或四只相同的小轮而构成，各小轮均可自由转动；b、曲形轮轴为轮体轴和车体轴的双轴平行整体设置结构，也可以为车体轴固定在车体轴架上的分体设置结构；c、轮体通过曲形轮轴和车体轴架相联，轮体既可以自转，也可以绕车体轴公转。
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