[实用新型]车床尾座的结构改良

摘要

本实用新型涉及一种车床尾座的结构改良，尤指一种桌上车床双轴式尾座结构改良，其主要是将双轴式尾座平行的双轴设计呈一直立(垂直)的双轴，利用上下升降的作动状态完成钻孔、攻牙的一次作业，如此不但能防止撞击，而且较不占空间，更具经济、安全、实用，为本实用新型主要强调。

主权项

1、一种车床尾座的结构改良，其特征在于：其是有一车床尾座，该尾座主要包括设置有一直立式锥轴座，座内设有四个轴孔，于其中的上下两轴孔内各贯置一油压缸轴及极套、极块，再于中间两轴孔内各贯置一钻孔轴套、攻牙轴套及一钻孔器、攻牙器，再将油压缸轴及钻孔轴套、攻牙轴套末端嵌固于一轴块，其中；再将该直立式锥轴座利用其一侧锥面嵌固于另一呈L型锥面滑座的内锥面，锥面滑座座内设有一油压缸轴支撑有一长滑板，最后利用一螺栓组锁合于外做左右微调，整组尾座并与L型锥面滑座呈一可上下升降状态，另外尾座的一侧配合有一PC控制箱，并于轴座的上端左右两侧各设有一油压流量阀及钻孔前极限开关、后极限开关，再于滑座与长滑板相接触一侧端设一尾座后极限开关，另外于滑座底部与轴座的接触端设一攻牙前极限开关，滑座底部的前两侧端各设一攻牙慢速开关及一攻牙后极限开关。