[实用新型]三动力助力车无效
申请号: | 200420087782.9 | 申请日: | 2004-08-18 |
公开(公告)号: | CN2721507Y | 公开(公告)日: | 2005-08-31 |
发明(设计)人: | 范浩明 | 申请(专利权)人: | 范浩明 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B60K6/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214104江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 三动力助力车,包括车架、车轮、车把控制装置以及中轴,中轴上安装大飞轮及踏脚柄,其中一只车轮用电机及蓄电池驱动,电机的转子上安装单向小飞轮,所述大飞轮与小飞轮用传动链连接,特征在于车架上还安装燃油发动机,所述中轴为燃油发动机的动力输出轴,大飞轮通过单向器安装于该动力输出轴,燃油发动机的离合装置通过离合拉线与车把连接。本实用新型爬坡行驶时可同时使用电动力、燃油动力及人力,爬坡快捷轻松。当蓄电池电量或燃油之一耗尽时,可以使用另一种动力,出行方便放心。在平地行驶时,可以电动加人力为主,以利于环保。 | ||
搜索关键词: | 动力 助力车 | ||
【主权项】:
1.三动力助力车,其包括车架,车把控制装置、前车轮、后车轮以及中轴,中轴上安装大飞轮及踏脚柄,其中一只车轮的轮毂由电机的转子构成,轮毂上安装单向小飞轮,所述大飞轮与单向小飞轮用传动链连接,电机的定子轴作为所述车轮的转轴,所述转子与定子轴之间用轴承连接,电机的电磁线圈通过导线及开关与蓄电池连接,其特征在于在车架上还安装有燃油发动机,所述中轴为燃油发动机的动力输出轴,所述大飞轮通过单向器安装于燃油发动机的动力输出轴,燃油发动机的离合装置通过离合拉线与所述车把连接。
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