[实用新型]汽车载重显示控制装置无效
| 申请号： | 200420088854.1 | 申请日： | 2004-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN2748324Y | 公开（公告）日： | 2005-12-28 |
| 发明（设计）人： | 李建平;李程碧 | 申请（专利权）人： | 李建平;李程碧 |
| 主分类号： | B60P5/00 | 分类号： | B60P5/00 |
| 代理公司： | 青岛海昊知识产权事务所有限公司 | 代理人： | 韩振东 |
| 地址： | 266071山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型包含传感器组、信号调理器，微控制器、执行系统：该传感器组的应变传感器设置在汽车板簧上，其输出端与信号调理器I的程控放大电路和A/D转换器的输入端依次连接，该A/D转换器输出端与微控制器的输入端连接，该微控制器的输出端与执行系统连接，还通过驱动电路与显示器相连接；该传感器组的转动传感器设置在汽车传动轴上，该传感器的输出端与信号调理器II的输入端相连，该信号调理器II的输出端与微控制器的另一输入端相连；构成由传感器组输入的信号，由微控制器发出指令给执行系统，实现超载限定、载重显示、报警，并控制汽车点火电路或高压油路，对载重状况进行检测、显示，动载超限不影响车辆行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 载重 显示 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车载重显示控制装置，其包含：传感器组、信号调理器，微控制器、执行系统，其特征在于：所述的传感器组包括应变传感器和转动传感器，其中应变传感器设置在汽车板簧上，该传感器的输出端与信号调理器I的程控放大电路输入端连接，该程控放大电路输出端与信号调理器I内的A/D转换器输入端连接，该A/D转换器输出端与微控制器的输入端连接，该微控制器输出端通过执行系统的继电器与汽车汽油发动机的点火电路或柴油发动机的高压油路的电磁阀相连接；该微控制器的输出端与汽车报警器连接；该微控制器的输出端还通过驱动电路与显示器相连接；其中转动传感器设置在汽车传动轴上，该传感器的输出端与信号调理器II的输入端相连，该信号调理器II输出端与微控制器的另一输入端相连；构成由该微控制器根据应变传感器或转动传感器输入的信号发出指令给执行系统，实现超载限定、载重显示、报警，并控制发动机点火电路或高压油路的电磁阀的汽车载重显示控制装置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李建平;李程碧，未经李建平;李程碧许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200420088854.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
