[实用新型]快速自行车无效
| 申请号： | 200420089191.5 | 申请日： | 2004-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN2752163Y | 公开（公告）日： | 2006-01-18 |
| 发明（设计）人： | 向才有;向正元 | 申请（专利权）人： | 向才有 |
| 主分类号： | B62M9/02 | 分类号： | B62M9/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘洪勋 |
| 地址： | 641506四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种快速自行车包括车架、中轴、主动花盘及后车轮飞轮，所述的主动花盘安装在中轴左侧位置，在车架右侧与主动花盘相对的位置安装有由相互固定在一起的大链轮及小链轮构成的末级变速链轮，在车架上还通过安装轴至少安装有一组由大链轮及小链轮相互固定构成的中间变速链轮，所述末级变速链轮和中间变速链轮中的大链轮的齿数高于小链轮的齿数，末级变速链轮中的大链轮通过链条与飞轮传动，末级变速链轮中的小链轮通过链条与中间变速链轮中的大链轮传动，主动花盘通过链条与中间变速链轮中的小链轮传动。这种自行车可以实现至少三级增速，能够实现自行车的快速行驶，并且因为脚蹬的圈数减少，使人的腿部不易产生疲劳感。 | ||
| 搜索关键词： | 快速 自行车 | ||
【主权项】：
1、一种快速自行车包括车架、中轴、主动花盘及后车轮飞轮，其特征在于：所述的主动花盘安装在中轴左侧位置，在车架右侧与主动花盘相对的位置安装有由相互固定在一起的大链轮及小链轮构成的末级变速链轮，在车架上还通过安装轴至少安装有一组由大链轮及小链轮相互固定构成的中间变速链轮，所述末级变速链轮和中间变速链轮中的大链轮的齿数高于小链轮的齿数，末级变速链轮中的大链轮通过链条与飞轮传动，末级变速链轮中的小链轮通过链条与中间变速链轮中的大链轮传动，主动花盘通过链条与中间变速链轮中的小链轮传动。
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