[实用新型]导轨连接器无效
申请号: | 200420090327.4 | 申请日: | 2004-09-22 |
公开(公告)号: | CN2727475Y | 公开(公告)日: | 2005-09-21 |
发明(设计)人: | 韩文杰;王德明;何金猴;蔡辉 | 申请(专利权)人: | 上海宝江钢铁物资有限公司 |
主分类号: | F16B7/00 | 分类号: | F16B7/00;B23K7/10 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 李湘 |
地址: | 201900上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种导轨连接器,它包括两连接板、两锁紧压头和两定位拉钩,两连接板平行拼接相连,两锁紧压头分别与其中一块连接板的两端固定相连,两定位拉钩分别与两锁紧压头的活动部分固定相连并可随锁紧压头的活动部分转动而与两连接板扣合相连。本实用新型的导轨连接器用于连铸坯切割小车导轨的加长连接,可避免切割小车走偏或撞死或脱轨及因此而产生的切割尺寸偏差和点火坑,从而保证了被切割连铸坯料的尺寸及切割面的质量。 | ||
搜索关键词: | 导轨 连接器 | ||
【主权项】:
1.一种导轨连接器,其特征在于:包括两连接板、两锁紧压头和两定位拉钩,两连接板平行拼接相连,两锁紧压头分别与其中一块连接板的两端固定相连,两定位拉钩分别与两锁紧压头的活动部分固定相连并可随锁紧压头的活动部分转动而与两连接板扣合相连;所述两连接板结构相同,其上各设有与切割小车导轨适配的过渡导轨,其两端侧各设有横向贯通的定位槽;所述两定位拉钩结构相同,其前端各设有一拉钩,在拉钩的同一侧设有与连接板上的定位槽适配的定位榫,当两定位拉钩分别与两连接板扣合相连时,其拉钩分别扣套在另一连接板的外侧面,其定位榫分别扣入两连接板两端侧的定位槽内。
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