[实用新型]自行车车把折叠装置无效
| 申请号： | 200420090415.4 | 申请日： | 2004-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN2743210Y | 公开（公告）日： | 2005-11-30 |
| 发明（设计）人： | 吴留香 | 申请（专利权）人： | 吴留香 |
| 主分类号： | B62K21/12 | 分类号： | B62K21/12 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 李德强 |
| 地址： | 321312浙江省永*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车车把折叠装置，包括与前叉固定连接的前叉管(10)、胀管(3)，胀管(3)两端的管壁上开有收缩缝，并设有上、下锁紧扣(2、9)，所述的前叉管(10)内固定有下连接头(5)，上连接头(4)通过连接销(6)铰接在下连接头(5)，上连接头(4)设置在胀管(3)内，上连接头(4)的头部设有凸圈(14)，该凸圈(14)与胀管(3)动配合，胀管(3)上设有行程限位内凸点(7)，前叉管(10)的外圆与胀管(3)的内圆匹配；采用上述结构后，正常使用时，胀管(3)套接在前叉管(10)并通过下锁紧扣(9)固定，折叠时，松开下锁紧扣(9)，把胀管(3)向上拉至露出下连接头(5)，即可实现车把折叠；具有结构简单合理、折叠方便、连接牢固可靠等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 车把 折叠 装置 | ||
【主权项】：
1、一种自行车车把折叠装置，包括与前叉固定连接的前叉管(10)、胀管(3)，胀管(3)两端的管壁上开有收缩缝，并设有上、下锁紧扣(2、9)，胀管(3)通过上锁紧扣(2)套接在车把管(1)上，其特征是：所述的前叉管(10)内固定有下连接头(5)，上连接头(4)通过连接销(6)铰接在下连接头(5)，上连接头(4)设置在胀管(3)内，上连接头(4)的头部设有凸圈(14)，该凸圈(14)与胀管(3)动配合，胀管(3)上设有行程限位内凸点(7)，前叉管(10)的外圆与胀管(3)的内圆匹配。
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