[实用新型]一种全挂车无效
| 申请号： | 200420090698.2 | 申请日： | 2004-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN2749750Y | 公开（公告）日： | 2006-01-04 |
| 发明（设计）人： | 方锡康 | 申请（专利权）人： | 方锡康 |
| 主分类号： | B62D63/08 | 分类号： | B62D63/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200441上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种全挂车，旨在提供一种承载能力大、使用寿命长的全挂车。它包括车架、转盘、车轮悬梁机构，所述转盘由上转台、下转台组成，在上转台和下转台的垂直配合面上开有相对应滚道，在滚道上填充有滚珠，在转台的侧面至少开有一个与滚道相通的滚珠孔，在孔上安装有塞块；所述车轮悬梁机构由悬梁、弹簧组成，悬梁一端有轴通过耳板同车架相连接，悬梁另一端有导杆及衬板连接弹簧，弹簧另一端通过弹簧套及导板套同车架相连接。本实用新型克服了现有全挂车转盘、车轮悬梁机构易损坏的不足，在不增加全挂车自重的前提下，提高了全挂车的承载能力和延长了全挂车的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挂车 | ||
【主权项】：
1.一种全挂车，包括车架、转盘、车轮悬梁机构，其特征在于：所述转盘由上转台、下转台组成，在上转台和下转台的垂直配合面上开有相对应滚道，在滚道上填充有滚珠，在转台的侧面至少开有一个与滚道相通的滚珠孔，在孔上安装有塞块；所述车轮悬梁机构由悬梁、弹簧组成，悬梁一端有轴通过耳板同车架相连接，悬梁另一端有导杆及衬板连接弹簧，弹簧另一端通过弹簧套及导板套同车架相连接。
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