[实用新型]多功能汽车空调器维修机无效

专利信息
申请号: 200420092051.3 申请日: 2004-11-05
公开(公告)号: CN2739540Y 公开(公告)日: 2005-11-09
发明(设计)人: 齐建明 申请(专利权)人: 齐建明
主分类号: F25B45/00 分类号: F25B45/00
代理公司: 唐山永和专利事务所 代理人: 王永红
地址: 063000河北省唐山*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 一种由冷媒回收、加注、打压检漏、抽真空多用机和回收钢瓶冷却装置组成的多功能汽车空调器维修机。属于汽车空调器维修设备。它的真空泵通过管路与电磁阀门M5连接、M5与真空泵接口连接,真空泵接口通过管路与电磁阀门M2连接,M2通过管路与空调器接口连接,空调器接口通过管路与电磁阀门M4连接,M4与压力控制器和压缩机连接,压缩机通过管路与另一压力控制器、电磁阀门M1连接,M1与冷媒回收接口、打压检漏接口和电磁阀门M3连接,M3与加注接口连接;回收钢瓶置于蒸发器内,蒸发器通过管路与冷凝器连接,冷凝器与制冷压缩机连接形成回路。本机可将氟利昂一次回收,回收率高。操作中氟利昂不与大气接触,无污染,工作效率高。
搜索关键词: 多功能 汽车 空调器 维修
【主权项】:
1、一种多功能汽车空调器维修机,由冷媒回收、加注、打压检漏、抽真空多用机和回收钢瓶冷却装置组成,其特征在于,a、冷媒回收、加注、打压检漏、抽真空多用机的真空泵通过管路与电磁阀门M5连接、电磁阀门M5与真空泵接口连接,真空泵接口通过管路与电磁阀门M2连接,电磁阀门M2通过管路与空调器接口连接,空调器接口通过管路与电磁阀门M4连接,电磁阀门M4与压力控制器和压缩机连接,压缩机通过管路与另一压力控制器、电磁阀门M1连接,电磁阀门M1通过管路与冷媒回收接口、打压检漏接口和电磁阀门M3连接,电磁阀门M3与加注接口连接;b、回收钢瓶冷却装置的回收钢瓶置于蒸发器内,通过软管与冷媒回收接口连接,蒸发器通过管路与冷凝器连接,冷凝器与制冷压缩机连接,制冷压缩机与蒸发器连接形成回路。
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