[实用新型]一种改进的汽车轮胎检测装置无效
申请号: | 200420092240.0 | 申请日: | 2004-08-31 |
公开(公告)号: | CN2725061Y | 公开(公告)日: | 2005-09-14 |
发明(设计)人: | 张明景 | 申请(专利权)人: | 张明景 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04;G01L9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 351265福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种改进的汽车轮胎检测装置,它也是由一个密封的类似工字型管构成,管的开口与轮胎充气管连接在一起,管的底部两旁分别是一个活塞及弹簧装置和可变电阻,可变电阻中间有个搭片,搭片与活塞之间用一支连杆联接,可变电阻的二条导线是与二条圆形金属轨道连接的,在圆形金属轨道的另一端有二个碳刷棒分别与这二个轨道相接触。这种改进的汽车轮胎检测装置结构紧凑,设计合理,使用方便、效果好。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进 汽车轮胎 检测 装置 | ||
【主权项】:
1、一种改进的汽车轮胎检测装置,其特征是:它由一个类似工字型管(1)所构成的密封空间,管的开口(2)是与汽车轮胎的充气管接在一起的,在类似工字型管(1)的底部有一个活塞及弹簧装置(3)和一个可变电阻(4),可变电阻(4)的中间有一个搭片(5),搭片(5)和活塞(3)之间用一支连杆(6)连接,可变电阻(4)的二条导线(7)是与二条圆形金属轨道(9)连接的,在圆形金属轨道(9)的另一端有二个碳刷棒(10)分别与这二条圆形金属轨道(9)相接触,这二个碳刷棒(10)的引线是与驾驶室面板上的电流表(8)相连接。
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