[实用新型]模拟式惯性汽车制动检测台无效
| 申请号： | 200420092624.2 | 申请日： | 2004-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN2743812Y | 公开（公告）日： | 2005-11-30 |
| 发明（设计）人： | 曾德斌;任亚华;刘建农;王维;白立;崔海涛;黄意明;何光里;董国亮;赵玉坤 | 申请（专利权）人： | 交通部公路科学研究所 |
| 主分类号： | G01L5/28 | 分类号： | G01L5/28;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京中博世达专利商标代理有限公司 | 代理人： | 张岱 |
| 地址： | 100088*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型模拟式惯性汽车制动检测台，为解决现有技术中机械式惯性滚筒测试台架不能有效模拟汽车制动动能问题，包括的底架、以及安置在其上的滚筒组，所述的滚筒组，包括平行间隔设置的主动滚筒和从动滚筒，每组滚筒的主动滚筒与驱动电机传动联接，在所述的主动滚筒轴的轴端安装有测速器；所述的驱动电机为带有变频调速器的变频调速电机；还包括一个可编程控制器，所述的测速器信号输出端与可编程控制器信号输入信号连接，所述的可编程控制器的信号输出端与变频调速器的信号输入端信号连接。采用上述结构后，结合台架滚筒系统固有的转动动能，通过计算得出相应的附加转矩，然后通过滚筒驱动电机向滚筒系统施加相应的驱动转矩或阻力转矩。 | ||
| 搜索关键词： | 模拟 惯性 汽车 制动 检测 | ||
【主权项】：
1、一种模拟式惯性汽车制动检测台，包括底架、以及安置在其上的滚筒组，所述的滚筒组，包括平行间隔设置的主动滚筒和从动滚筒，每组滚筒的主动滚筒与驱动电机传动联接，其特征在于：在所述的主动滚筒轴的轴端安装有测速器；所述的驱动电机为带有变频调速器的变频调速电机；还包括一个可编程控制器，所述的测速器信号输出端与可编程控制器信号输入信号连接，所述的可编程控制器的信号输出端与变频调速器的信号输入端信号连接。
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