[实用新型]汽车平衡杆组合结构无效
申请号: | 200420092702.9 | 申请日: | 2004-09-14 |
公开(公告)号: | CN2748312Y | 公开(公告)日: | 2005-12-28 |
发明(设计)人: | 左北辰 | 申请(专利权)人: | 左北辰 |
主分类号: | B60G21/05 | 分类号: | B60G21/05;B62D25/08 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程伟;戈泊 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种汽车平衡杆组合结构,其长形杆身两端分别藉由脚件以搭接盘座,而盘座组合于车辆的前轮避震器;该脚件一端以内凹室套接杆身,另一端则连接盘座,而脚件内凹室于两侧壁设有两相对的一通孔及一螺孔,供一螺栓贯穿杆身相对通孔予以锁接,并且该螺栓的螺牙穿出部配锁另一防松螺帽,从而能增加整个平衡杆的组合结构强度。 | ||
搜索关键词: | 汽车 平衡杆 组合 结构 | ||
【主权项】:
1.一种汽车平衡杆组合结构,其长形杆身两端分别藉由脚件以搭接盘座,而盘座组合于车辆的前轮避震器;其特征在于:该脚件一端以内凹室套接杆身,另一端则连接盘座,而脚件内凹室于两侧壁设有两相对的一通孔及一螺孔,供一螺栓贯穿杆身相对通孔予以锁接,并且该螺栓的螺牙穿出部配锁另一防松螺帽。
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