[实用新型]多功能行包车无效
申请号: | 200420093029.0 | 申请日: | 2004-09-03 |
公开(公告)号: | CN2725139Y | 公开(公告)日: | 2005-09-14 |
发明(设计)人: | 马伟民 | 申请(专利权)人: | 马伟民 |
主分类号: | B62B1/04 | 分类号: | B62B1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150100黑龙江省双*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 多功能行包车涉及旅行用品技术领域,载物行走时可作为行包车,体息时可作为坐椅使用,它由若干节端部镶嵌有弹簧装置的金属管件和多个用PA材料浇注而成并具有各种不同角度的联接节通过自锁式联结方式组合而成。它包括底座、挡物架、拖拉架、椅坐、靠背、椅布、车轮7个部分。需拖拉行包时,将椅坐的竖管提起扣在拖拉架的横管上即可做行包车。需要坐下休息时,拔下椅坐的竖管将椅坐放平即成坐椅,稍加变化,还可做躺椅。本实用新型安装、拆卸方便,便于携带,而且可根据载物量的多少,选用不同长度、数量的管件组装成大小、体积不同的行包车。 | ||
搜索关键词: | 多功能 行包 | ||
【主权项】:
1.一种多功能行包车,其特征在于:它由若干节顶部镶嵌有弹簧装置的金属管件和多个用PA材料浇注并具有不同角度的联接节通过自锁式联结方式组合而成,它由底座(1)、档物架(2)、拖拉架(3)、椅坐(4)、靠背(5)、椅布(6)、车轮(7)组成,档物架(2)的横管(2-1)与底座(1)的竖管(1-9)通过同心圆联接节连接在一起,拖拉架(3)的竖管(3-5)、(3-6)通过四通联接节与底座(1)的立管(1-13)、(1-14)插接在一起,靠背(5)的横管(5-2)通过同心圆联接节与拖拉架(3)的横管(3-2)联接在一起,椅坐(4)的竖管(4-5)通过同心圆联接节与靠背(5)的横管(5-1)结合在一起,椅布(6)一端套在靠背(5)的横管(5-2)上,另一端套在椅坐(4)的竖管(4-3)上,车轮(7-1)、(7-2)套在底座(1)的竖管(1-8)两端。
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