[实用新型]甲醇—汽油双燃料发动机

摘要

一种甲醇－汽油双燃料发动机，是由发动机、排气管、水循环进口、水循环出口、水管、进水口、腔体、腔体通道、雾化器、进气支管、出水口、进气支管接口、燃烧室、进水管、出水管、水箱、燃料管、甲醇燃料泵、甲醇燃料管、甲醇燃料箱、汽油燃料泵、汽油燃料管、汽油燃料箱构成的；发动机的进气支管壳壁上设置腔体并将进气支管通道裹围，腔体设进水口和出水口，腔体进水口与发动机水循环出口连通，腔体出口与水箱进口连通，水箱出口与发动机水循环进口连通，使发动机内的循环水通过进气支管壳壁的腔体通道循环流动。甲醇－汽油双燃料发动机设置甲醇、汽油两个燃料箱，变换启动甲醇或汽油燃料泵，使发动机可燃用甲醇或汽油。

主权项

1、一种甲醇—汽油双燃料发动机，是由发动机、排气管、水循环进口、水循环出口、水管、进水口、腔体、腔体通道、雾化器、进气支管、出水口、进气支管接口、燃烧室、进水管、出水管、水箱、燃料管、甲醇燃料泵、甲醇燃料管、甲醇燃料箱、汽油燃料泵、汽油燃料管、汽油燃料箱构成的，其特征在于，发动机的进气支管壁壳上设置腔体并将进气支管裹围，腔体设进水口和出水口，进水口通过水管与发动机的水循环出口连通，出水口通过进水管与水箱的进口连通，水箱的出水口通过出水管与发动机的水循环进口连通，发动机内的循环水经过腔体通道和水箱而循环流动。