[实用新型]具有同步飞轮循环润滑油路的风扇无效
| 申请号： | 200420094950.7 | 申请日： | 2004-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN2753910Y | 公开（公告）日： | 2006-01-25 |
| 发明（设计）人： | 尤焜仪;何文等 | 申请（专利权）人： | 何文等 |
| 主分类号： | F04D29/06 | 分类号： | F04D29/06;F04D25/08 |
| 代理公司： | 深圳睿智专利事务所 | 代理人： | 王志明 |
| 地址： | 518109广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种具有同步飞轮循环润滑油路的风扇，包括驱动马达(1)、风扇叶(2)、传动轴(3)以及润滑装置(4)，所述润滑装置(4)包括轴承座(41)、含油轴承(42)；在含油轴承(42)与风扇叶(2)之间的传动轴(3)上套装挡油同步飞轮(43)，该挡油同步飞轮(43)的位置位于所述轴承座(41)的筒体内。当风扇运转润滑油流至挡油同步飞轮(43)的内盘面上时，在离心力的作用下，润滑油被甩到轴承座(41)筒体的内壁上，然后沿含油轴承(43)外表面上的孔隙流回含油轴承(43)内，润滑油被循环使用，同时，润滑油也不会外泄，这种风扇比传统风扇的使用寿命增加了3倍以上。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 同步 飞轮 循环 润滑 油路 风扇 | ||
【主权项】：
1.一种具有同步飞轮循环润滑油路的风扇，包括驱动马达(1)、风扇叶(2)、连接驱动马达(1)和风扇叶(2)的传动轴(3)以及套装在传动轴(3)上的润滑装置(4)，所述润滑装置(4)包括轴承座(41)、嵌于该轴承座(41)内的含油轴承(42)，所述传动轴(3)置于该含油轴承(42)的内孔中；其特征在于：所述轴承座(41)为底端封闭的筒体，在含油轴承(42)与风扇叶(2)之间的传动轴(3)上套装挡油同步飞轮(43)，该挡油同步飞轮(43)的位置位于所述轴承座(41)的筒体内。
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