[实用新型]滑板车自动卡位折叠结构

摘要

一种滑板车自动卡位折叠结构，是包括车架、竖管与快拆组件，是在于车架前端设二叉板，叉板设有缺口及凹陷，竖管则连接一斜管，斜管包括有挡杆，挡杆两端突出叉板而各为一凸耳，其特征在于竖管进一步设一滑动件及一弹性元件，显藉拉动滑动件以带动挡杆，使挡杆的凸耳脱离二叉板的缺口或凹陷，进而可折叠或组立滑板车，且藉弹性元件令滑动件自动卡位，而具操作方便与安全性兼顾的功效者。

主权项

1、一种滑板车自动卡位折叠结构，是包括车架、竖管与快拆组件，是於车架前端设二叉板，叉板设有缺口及凹陷，竖管则连接一斜管，斜管包括有挡杆，挡杆两端突出叉板而各为一凸耳，而二叉板间容纳竖管的斜管，且以快拆组件穿透二叉板及斜管而穿接并固定，挡杆的凸耳则对应卡于二叉板的缺口而定位并成组立状态，当快拆组件松解并令斜管相对叉板而枢转，则对应卡于二叉板的凹陷而定位并成折叠状态，其特征在于：竖管另包括一滑动件及一弹性元件，该滑动件设有斜叉板，斜叉板设有长孔及穿孔，竖管则对应斜叉板而设长孔以供斜叉板穿滑，竖管另亦对应斜叉板的长孔及穿孔而设有相对应的穿孔及长孔，弹性元件则具有两端，快拆组件穿透竖管的穿孔及斜叉板的长孔，并固定弹性元件的一端，挡杆则穿透竖管的长孔及斜叉板的穿孔，且固定弹性元件的另一端。