[实用新型]一种用于拉拔机两拉拔小车钳口开合的控制装置

摘要

一种用于拉拔机两拉拔小车钳口开合的控制装置，包括分别设置于前拉拔小车和后拉拔小车上的钳口开合机构及设置于主转动轴轴端与主传动轴同步转动的径向凸轮，所述钳口开合机构与径向凸轮之间设有由径向凸轮带动的可在各拉拔小车作往复运动时使各钳口呈交替开合的液压控制系统，本实用新型由于采用了在钳口开合机构与径向凸轮之间设置的液压控制系统，特别是利用一具独特工作曲线的径向凸轮与柱塞液压油缸有机的结合，不仅确保了钳口开合周期的准确性，而且利用液压传动特有的液体动作反应灵敏度高的性能，使两拉拔小车在往复运动频率较高时钳口的开合仍然具有动作快捷、同步，为提高拉拔机的工作效率提供了一种新设备。

主权项

1、一种用于拉拔机两拉拔小车钳口开合的控制装置，包括分别设置于前拉拔小车和后拉拔小车上的钳口开合机构(7)及设置于主转动轴(4)轴端与主传动轴(4)同步转动的径向凸轮(1)，其特征在于所述钳口开合机构(7)与径向凸轮(1)之间设有由径向凸轮(1)带动的可在各拉拔小车作往复运动时使各钳口呈交替开合的液压控制系统，所述液压控制系统包括液压站(5)，压力调节油缸(2)、钳口工作油缸(3)及由若干液压阀件组成的液压回路(6)，其中：上述压力调节油缸(2)由控制前拉拔小车和控制后拉拔小车的两个压力调节油缸构成，所述各压力调节油缸(2)分别布设于径向凸轮(1)工作曲面的两端；上述钳口工作油缸(3)由前拉拔小车钳口工作油缸(31)和后拉拔小车钳口工作油缸(32)构成，所述各钳口工作油缸分别装置于各自拉拔小车上表面的钳口开合机构(7)附近；上述压力调节油缸(2)一端通过液压回路(6)与钳口工作油缸(3)一端相连接，另一端与液压站(5)油路相通；上述钳口工作油缸(3)一端与液压站(5)油路相通。