[实用新型]大网车转向拉杆无效
| 申请号： | 200420098049.7 | 申请日： | 2004-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN2744578Y | 公开（公告）日： | 2005-12-07 |
| 发明（设计）人： | 刘智军 | 申请（专利权）人： | 青岛华天车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62B5/00 | 分类号： | B62B5/00;B62B5/06 |
| 代理公司： | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人： | 丁美和 |
| 地址： | 266431山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 大网车转向拉杆是一种安装在大网车前端的、用来拉动大网车的转向拉杆结构的改进。其手柄1的一端连接两根牵引杆2，牵引杆的另一端与车体8连接，其特征在于在手柄连接牵引杆的同一端还连接驱动杆3，驱动杆的另一端连接两根转向拉杆4，转向拉杆另一端连接连接板5，连接板连接大网车前端的两个万向轮。优点是结构更加合理，在大网车需要转向时，只要轻轻向该方向拉动手柄，就很容易的使大网车前端的万向轮改变方向，从而大网车整体改变方向。因而使得大网车的转向更加省力、方便和灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 大网 转向 拉杆 | ||
【主权项】：
1、一种大网车转向拉杆，其手柄(1)的一端连接两根牵引杆(2)，牵引杆的另一端与车体(8)连接，其特征在于在手柄连接牵引杆的同一端还连接驱动杆(3)，驱动杆的另一端连接两根转向拉杆(4)，转向拉杆另一端连接连接板(5)，连接板连接大网车前端的两个万向轮。
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