[实用新型]清障车链条平滑式平板机构无效
申请号: | 200420102001.9 | 申请日: | 2004-12-06 |
公开(公告)号: | CN2778608Y | 公开(公告)日: | 2006-05-10 |
发明(设计)人: | 何品良;李忠生;李文斌 | 申请(专利权)人: | 广东粤海汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/12 | 分类号: | B60P3/12 |
代理公司: | 佛山市南海智维专利代理有限公司 | 代理人: | 邓东东 |
地址: | 528203广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 清障车链条平滑式平板机构,设有副车架(7),载货平板(3),举升油缸(5),其特征在于:副车架上装有同主动齿轮(15)和从动齿轮(11)啮合的传动链条(2),传动链条与可沿副车架纵向轨道运动的滑动支架(4)传动连接,装在滑动支架上的举升油缸(5)伸缩端与折叠支撑杆(6)中部铰接,折叠支撑杆下端与滑动支架铰接,上端与载货平板(3)前底部铰接,平板(3)后部支撑于副车架后缘,副车架上设有打开后可向后斜下方打开落地的撑地尾架(10),本实用新型能最大幅度地减少了平板与地面之间的倾斜角、从而可安全运载各种包括前悬较低车辆在内的故障车。 | ||
搜索关键词: | 清障车 链条 平滑 平板 机构 | ||
【主权项】:
1、清障车链条平滑式平板机构,设有副车架(7),载货平板(3),举升油缸(5),其特征在于:副车架上装有同分别位于副车架前后端的主动齿轮(15)和从动齿轮(11)啮合的闭合传动链条(2),传动链条与可沿副车架纵向轨道运动的滑动支架(4)传动连接,装在滑动支架上的举升油缸(5)伸缩端与折叠支撑杆(6)中部铰接,折叠支撑杆下端与滑动支架(4)铰接,上端与所述载货平板(3)前底部铰接,平板(3)后部支撑于副车架后缘,副车架上设有打开后可向后斜下方打开落地的撑地尾架(10),撑地尾架上设有与副车架纵向轨道吻接的导向轨道。
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