[实用新型]汽车方向盘锁的改良结构

摘要

本实用新型是汽车方向盘锁的改良结构，尤指令锁杆两端包括有可扣勾于方向盘上的扣勾部，且又令锁杆由分离的两段管部所构成，而令其中一管部的管壁上设有类呈L型的导槽，并在该管部内穿设一可以自由滑移、且内侧端固设有伸于导槽上的挡止部的伸缩杆，同时伸缩杆上设有复数个锁孔，然后又令另一管部上设有锁头；故可在两管部分离而个别斜向扣勾入方向盘上后，再将两管部对准而令其中管部内的伸缩杆伸出而插入另一管部内，然后再使在伸缩杆旋转而令其内侧端的挡止部嵌入导槽末端，即可令锁头的锁销可以插入伸缩杆上所设的锁孔中，进而达成锁固的目的，因此两截分离式的锁杆式设计，可提供独立的扣勾操作而能特别适用于辐孔狭小的方向盘上使用。

主权项

1.一种汽车方向盘锁的改良结构，主要包括有一锁杆，锁杆两端固设有相对能扣勾于方向盘上的扣勾部，其特征在于：锁杆包括由分离的两截管部所组成，两扣勾部分别对应设于两管部上，且其中一管部装设有锁头，另一管部内穿设有可自由伸缩、且自由端设有复数个锁孔的伸缩杆，伸缩杆插入相应处的管部内，并在伸缩杆旋转至预定角度定位后，锁头的锁销插入锁孔中。